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El mercado automotriz golpeado por la crisis
» Articulos   Miercoles, 14·Enero·2009

La asociación mexicana de distribuidores de automóviles dio a conocer el balance de  las ventas totales del año pasado con cifras poco alentadoras en este mercado que como otros se ven amenazado por la crisis mundial.

Al término de 2008, las predicciones negativas para el mercado interno de automotores se vuelven toda una realidad, en el acumulado de

Enero a diciembre se registra un descenso del 6.8 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2007.

En estos doce meses se vendieron un 1 millón 025 mil 520 vehículos, lo que equivale a 74 mil 346 unidades menos que en 2007 cuando se colocaron 1 millón 099 mil 866 unidades.

Las ventas durante el mes de diciembre de 2008 igualmente presentan un saldo negativo en comparación con el mismo mes de 2007; con un decremento del 19.8 por ciento.

La introducción de vehículos de estados unidos y la desaceleración de la Economía mexicana fueron factores fundamentales para que la industria automotriz sufra un  retroceso en cuanto a sus ventas anuales.

Sin embargo esta disminución  no se compara para nada con la caída del mercado estadounidense que cayo un 18% el año pasado (2008) y que mantiene en constante amenaza a los grandes fabricantes como General Motors.

En cuanto a los distribuidores mas afectados por las baja ventas se encuentra en primer lugar Peugeot que reporta una caída de 30%, le sigue Seat con una disminución del 16.6 %, Ford y Renault pierden 15% y 13.7%, respectivamente.

Si bien estas cifras parecieran no ser tan alarmantes especialistas coinciden que los efectos en la producción y en los empleos se podrán resentir en 2009 año en el que se estima una caída del 20% en la fabricación de automóviles.

Este año será crucial para la industria automotriz que buscara fortalecer el mercado interno, es por esto que existen constantes negociaciones con el gobierno federal para tomar medidas que impulsen las ventas en el mercado nacional, la eliminación de la tenencia y la liquidez de las financieras suenen como principales propuestas en las negociaciones.

Cabe recalcar que de los 10 modelos más vendidos el año pasado 8 se fabrican en tierras aztecas, reasaltando la importancia del mercado local y el impacto que este tiene en la economía de miles de empleados que dependen de las armadoras.

Los dirigentes de la industria coincide en que son suficientes por el momento los 2,000 millones de pesos que el gobierno federal comprometió para apoyar a los trabajadores de empresas exportadoras que realicen paros técnicos.

Mientras no se tomen medidas que logren incentivar las ventas como la eliminación de la tenencia y el otorgamiento de nuevos créditos la industria automotriz correrá un riesgo latente de una crisis similar a la de los Estados Unidos.

Estimaciones para el 2009

La AMDA considera que este año la venta de autos en México caerá un 15%, para comercializar cerca de 850,000 unidades, nivel similar a las registradas en 1997.

Felipe Gomez


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